Bhon t-Sultain, tha clàr-amais SCFI air tuiteam seachdain às deidh seachdain, agus tha na ceithir loidhnichean mara uile air tuiteam, agus am measg sin tha loidhne an Iar agus loidhne na h-Eòrpa air tuiteam fon ìre $ 3000, agus tha meud bathair Àisia air a dhol sìos.
Chomharraich sgrùdairean gnìomhachais gu bheil dùil ri atmhorachd chruinneil, teannachadh airgid, a’ leantainn gu reothadh iarrtas còmhdhail eadar-nàiseanta, prìsean bathair ath-sgrùdaichte sìos, ach tha an crìonadh nas motha na bha dùil a’ mhargaidh.
Gus ìrean bathair a dhèanamh seasmhach, tha companaidhean luingeis a-nis a’ gabhail dà dhòigh air iad fhèin a shàbhaladh.Tha iad air gabhail ris a’ “phoileasaidh trì lughdachadh” de bhith a’ lughdachadh gu mòr an àireamh de shoithichean, a’ lughdachadh comas agus a’ slaodadh sìos.Tha caidreachasan luingeis mòra ann mu thràth a’ pumpadh shoithichean leotha fhèin, agus tha an àireamh de shoithichean air loidhne na SA-na Spàinn air a lughdachadh bho aon san t-seachdain gu aon a h-uile dà sheachdain.B’ fheàrr le buileachadh an “stiùiriche litrichean dearga” a-staigh prìsean a ghearradh gus grèim fhaighinn air bathar, gun a bhith a’ call airgead airson bathar a ghiùlan mar bhun-loidhne, gus roinn margaidh agus dàimh teachdaiche a chumail suas.
Ùine puist: Dàmhair-22-2022